Nunca hemos sido partidarios de reglas dogmáticas. Y con un poco de desafío al libro de reglas de la UCI, la Shiv establece el nuevo estándar de velocidad, otra vez.
Mantiene su enfoque en aerodinámica, combustible y ajuste, pero lo hace de una manera completamente nueva y novedosa. Sí, tiene frenos de disco. Sí, es fácil de transportar. Y sí, lleva la aerodinámica a niveles inauditos utilizando características de almacenamiento y ajuste que también te hacen más rápido.
Solo hay una bicicleta que te ayudará a llegar a la cima del podio esta temporada y esa es la Shiv Disc.
El módulo S-Works Shiv Disc viene con un manillar aerodinámico Shiv de carbono con ajuste de altura variable y una tija de sillín Shiv de carbono con un offset de 0 mm, un comienzo perfecto para la construcción de tus sueños.
- El increíblemente aerodinámico, optimizado para vientos cruzados y no legalizado por la UCI, marco de carbono FACT cuenta con todos los detalles que has pedido. Es empacable, ajustable, tiene nuestros sistemas Hydration y Nutrition Fuelcell, y facilita encontrar tu ajuste perfecto. En comparación con la configuración Shiv más rápida de 2011 posible (Fuelcell, barras bajas, enrutamiento de cables limpio, botella BTA), la Shiv Disc es casi un minuto más rápida en el recorrido de Kona. Con una configuración Shiv más típica, la Shiv Disc es más rápida por minutos, en plural. Así que, no importa cuánto necesites llevar, seguro que tendrás la configuración más rápida el día de la carrera.
- ¿Qué era eso sobre almacenamiento? Al igual que con la Shiv original, la Shiv Disc cuenta con opciones de almacenamiento Hydration y Nutrition Fuelcell, pero no simplemente las reutilizamos. En su lugar, las diseñamos desde cero. Movimos el Hydration Fuelcell desde dentro del marco a la parte trasera de la bicicleta. Ahora, está completamente oculto dentro del marco (incluso la manguera de hidratación), lo que no solo permite una mayor capacidad de líquido, sino que también ayuda con la aerodinámica. El Nutrition Fuelcell utiliza el volumen adicional creado por la "Nueva Forma de Velocidad" para el tubo inferior, y esto crea mucho espacio para bocadillos. ¿Cuántos bocadillos? 10-12 geles, 4-5 barras o 5-6 chicles caben fácilmente, y también se puede quitar para acceder fácilmente a la caja A-Junction de Shimano Di2 o a un kit de reparación de pinchazos.
- También nos aseguramos de que la Shiv sea muy ajustable para que puedas afinar tu ajuste. El cuadro viene en cuatro tamaños diferentes que se basan en más de 1,000 ajustes Retül con atletas reales, todo para asegurar que tu ajuste ideal sea alcanzable.
- La ajustabilidad también fue una prioridad para los manillares aerodinámicos, extensiones y almohadillas para los brazos, por lo que la cabina es ajustable en casi todos los accesos. ¿Necesitas más o menos altura en la barra base? Simplemente afloja un solo tornillo en cada lado y ajústalo hacia arriba o hacia abajo. Los manillares aerodinámicos, en sí mismos, también ofrecen mucha ajustabilidad: adelante, atrás y anchura de las almohadillas, todo con posiciones agresivas y relajadas en mente. Una ventaja adicional de esta ajustabilidad es la facilidad de transporte. Todo lo que tienes que hacer es plegar la barra base hacia la horquilla, desatornillar la cabina, y tu Shiv está lista para la caja de la bicicleta. No podríamos hacerlo más fácil.