Oquo Front Wheel Mtb MP30LTD 29 Cobalt Blue

Pro nejnáročnější jezdce v cross-country a trail.

Toto je naše nejlepší sada kol pro nejnáročnější jezdce v cross-country a trail. Lehká a tuhá kola. Dosáhnout hmotnosti pouhých 1350 g u tak robustní a tuhé sady kol vyžaduje inovaci a promyšlený design.

Jedná se o naše nejlehčí a nejtužší výkonnostní kola, určená pro jezdce nejvyšší úrovně na vysokovýkonných XC kolech.

Specifické přední a zadní kolo

Každé kolo plní jinou funkci, a proto snáší různé síly. Ve společnosti Oquo aplikujeme specifické designy předního a zadního kola, což znamená věnovat čas zvážení profilů ráfků, paprsků a specifikací sestavení pro maximální výkon. To znamená více práce, ale výhody jsou zřejmé.

Náboj Oquo

Díky tomu, že navrhujeme naše náboje a ráfky tak, aby fungovaly v souladu, můžeme vytvářet pevnější a lehčí modely, kde jsou síly rovnoměrněji rozloženy po všech paprscích. Naše náboje využívají nejnovější vnitřní komponenty DT Swiss se systémem Ratchet EXP a většími ložisky, což zajišťuje optimální spolehlivost a výkon.

Asymetrické ráfky

Asymetrické ráfky nám umožňují vyvážit délku a napětí paprsků. Stručně řečeno, to znamená méně velikostí paprsků, vyváženější napětí a pevnější, spolehlivější kola.

Směrované otvory pro paprsky

Přizpůsobením úhlu otvoru pro paprsek úhlu, pod kterým paprsek vychází z ráfku, můžeme výrazně snížit namáhání niplů. Ačkoli tato technologie vyžaduje dodatečnou práci při návrhu a výrobě, výsledkem je mnohem spolehlivější kolo s menší pravděpodobností přetržení paprsku.

Ochrana ráfku

U bezdušových kol může dojít k řezným poraněním, když je pneumatika sevřena mezi cizím předmětem a bočnicí ráfku. Zvýšením šířky profilu ráfku v těchto oblastech výrazně snižujeme pravděpodobnost těchto typických defektů.

Zesílené otvory pro paprsky

Toto je jedna z nejvíce namáhaných oblastí ráfku. Zesílení těchto oblastí zvyšuje spolehlivost ráfku bez přidání nadměrné hmotnosti.

Přímé paprsky (Straight Pull)

Umístění paprsků blízko osy rotace kola optimalizuje přenos výkonu, snižuje mechanické ztráty a zlepšuje přenos síly na kolo, což je klíčové při jízdě v cross-country. Vytvořením designu náboje pro přímé paprsky toho přesně dosahujeme.

Otvory proti rotaci

Hlavičky paprsků ve tvaru T zabraňují otáčení a uvolňování paprsku, čímž zajišťují spolehlivější kolo se všemi výhodami systému J-Bend. Zároveň kombinuje přenos výkonu a estetiku přímého tahu.

Zajištění niplů

Na každý nipl zvlášť nanášíme zajišťovač závitů. Tato tekutina vytváří větší tření mezi závitovou částí paprsku a niplem a eliminuje vzduch mezi nimi. Tím je zajištěno, že paprsek neztrácí napětí, a v případě potřeby jsou možné úpravy.

Stejná délka paprsků

Díky vývoji náboje přesně přizpůsobeného našim ráfkům dosahujeme jednotné délky paprsků na obou stranách kola. Výsledkem je pevnější kolo s větší vyvážeností napětí.

Ráfky bez háčku (Hookless)

Ráfky bez háčku mají rovné bočnice místo háčkového designu. Hlavní výhodou je jejich nižší hmotnost, ale také jsme naměřili výrazné zlepšení odolnosti proti nárazům díky našemu designu Wide Bead.