Roval Traverse SL Fattie 29 MTB Pyöräsarja W/Sram XX1 11s FH Carbon/Black

All-mountain pyörät jaetaan usein kahteen kategoriaan – ne ovat joko raskaita ja kestäviä tai kevyitä ja joustavia. Tästä syystä kevyt, leveäprofiilinen ja enduroon valmis hiilikuitupyörä tuntuu satumaisen epätodelliselta, mutta onneksesi me teimme siitä totta. Traverse SL Fattie yhdistää kaikki all-mountain-pyörältä vaadittavat ominaisuudet yhteen pakettiin, ja sillä on tulokset todistamassa se.
Prototyyppivaiheessa vanteita testattiin kaksi kautta Enduro World Series -kilpailupiirissä Curtis Keenen alla, ja sen jälkeen Jared Graves sekä joukko muita ajajia ympäri maailmaa ovat todistaneet niiden toimivuuden.

Älä kuitenkaan leimaa Traverse SL Fattietä pelkäksi tuhoutumattomaksi, raskaaksi hiilikuitupyöräksi – tarinassa on paljon enemmän.
Leveästä nimestään huolimatta Traverse SL Fattien 30 mm:n sisävanteen leveys on kaukana fat bike -vanteen mitoista. Mutta miksi niin leveä? Maastopyörien vanteen leveydet ovat pyörineet 19–23 millimetrin välillä vuosikymmeniä, ja muutos on ollut pitkään myöhässä. Parempaa pyöräsuunnittelua etsiessään insinöörimme alkoivat testata 2,3–2,5 tuuman renkaita 45 mm leveillä fat bike -vanteilla selvittääkseen mahdolliset hyödyt. Jo muutaman ajon jälkeen kävi selväksi, että leveämmät vanteet tarjoavat useita etuja: ne lisäävät renkaan tilavuutta, mikä tukee rengasta kovissa kaarteissa, parantaa merkittävästi pitoa mahdollistamalla matalammat paineet ja lisää huomattavasti vanteen jäykkyyttä.

He havaitsivat kuitenkin, että leveyden kasvattamisessa esiintyy vähenevän tuoton ilmiö, ja testattuaan kaikkea 25 mm:stä 45 mm:iin he totesivat 30 mm:n sisäleveyden olevan optimaalinen.
Leveyden määrittämisen jälkeen aloimme suunnitella vannetta Control SL:n kehitystyössä saamamme tiedon pohjalta. Lähtökohtana käytimme Zero Bead Hook -teknologiaamme, joka poistaa perinteisen pyörän heikon kohdan, ja yhdistimme sen leveämpään profiiliin, jolloin hiilikuituvanne hajottaa voimat tehokkaasti. Näin voit ottaa vastaan kivien iskuja ilman huolta halkeamista tai lommoista.
Joten ne ovat kestäviä, iskunkestäviä ja rengasta tukevia – niiden täytyy olla raskaita, eikö niin? Väärin.

Vaikka nimessä on sana "fattie", ne ovat kaukana raskaista. Control SL:n kehityksen aikana opimme korkean moduulin hiilikuidun merkityksen painon vähentämisessä, ja upotimme tämän teknologian Traverse SL Fattie -vanteeseen. Tuloksena on all-mountain-pyörä, joka painaa 1600 grammaa – yhtä kevyt kuin monet XC-kategorian pyörät. Tämän painon saavuttamiseksi rakennamme vanteet käsin omiin alumiininavoihimme käyttäen ainoastaan korkeinta laatua olevia DT Swiss Revolution -puolia. Navoissa on sinetöidyt kuulalaakerit sekä takana nopeasti kytkeytyvä 54-hampainen DT Swiss star ratchet -järjestelmä, jonka ansiosta voit polkea kivien ja juurien yli ilman viivettä.

Vaikka koneet rakentavat pyöriä varsin hyvin, valitsemme ammattimaisesti koulutetut ihmiset, koska he tekevät sen taiteellisella otteella, joka minimoi virheet. Olet ehkä huomannut alhaisen puolamäärän – 24 edessä / 28 takana – mutta testauksessa havaitsimme, että tämä ei ainoastaan vähentänyt painoa, vaan 32 puolalla rakennettuna pyörät olivat itse asiassa liian jäykkiä.

Kokonaisjärjestelmän painon edelleen vähentämiseksi mukana tulee tubeless-tulppajärjestelmämme, joka säästää 60 grammaa verrattuna vannesuojaan. Tarvitsitpa sitten kevyen hiilikuitupyöräsarjan enduro-erikoiskokeen läpäisemiseen mahdollisimman nopeasti tai paikallisen kivikkopuiston rinnastamiseen, Traverse SL Fattie on valmiina.