Kerékpár vázak Specialized Stumpjumper Evo Alloy Frameset Satin Aluminum/Gunmetal

A világ összes rugóútja haszontalan a megfelelő lengéscsillapító-hangolás és kinematika nélkül. Az új Stumpjumper Evo tervezésekor a kinematikai teljesítményt helyeztük előtérbe.

Az Enduro fejlesztése során szerzett tapasztalatokat alkalmazva, majd több mint 1000 órányi terepi és lengéscsillapító-laboratóriumi fejlesztéssel nemcsak a Stumpjumper tekerési teljesítményét javítottuk, hanem képesebbé, agilisabbá és élénkebbé is tettük.

Növeltük az anti-squat értéket, így a felfüggesztés jobban ellenáll a pedálbobnak, és tovább javítottuk az ütéselnyelési teljesítményt éles, szögletes akadályokon. A lényeg? Ez a gép ösvényeket aprít, nem lábakat. Az új Stumpjumper Evo S-Sizing geometriája a legprogresszívabb, amit valaha készítettünk.

Hosszú, alacsony, laza, rövid offset villával, meredekebb nyeregtőcső-szöggel – ezek a modern progresszív terepezés követelményei. De mindenki másképp tekeri, ezért az új Stumpjumper Evo geometriája teljesen állítható, hat különböző beállítással. A BB magasságát 10 mm-rel állíthatod, a fejescsőszöget két fokkal módosíthatod, és ezeket a beállításokat egymástól függetlenül végezheted el. Végül, ha teljes mullet-módba akarsz kapcsolni, az Evo lehetővé teszi, hogy 27,5 colos hátsó kereket párosíts 29 colos első kerékkel.

A Rider-First Engineered™ vázak méretspecifikus megközelítést alkalmaznak a menetjellemzőkhöz, ami biztosítja a referenciaszintű kezelhetőséget és hibátlan teljesítményt, függetlenül a váz- vagy a kerékpáros méretétől. Akár egy ugrásmániás kölyök vagy S1-en, akár egy DH-rajongó óriás, akinek az S6-os hosszúság kell, ugyanazokat a menetjellemzőket tapasztalod – éles kanyarvételt és kiegyensúlyozott első-hátsó merevséget – a lehető legkisebb súly mellett. 2016-ban bevezettük a Swat™ ajtót a Stumpjumperen, helyet adva a vázban azoknak a „basszus