Biciclete SuperX Carbon 3 Cannondale 2025 Raw

Superx Carbon 3

Are tot ce îți trebuie pentru a merge la maximum

O bicicletă de curse gravel pură, al cărei unic scop este să conducă cursa — și să câștige. Ei bine, câteva lucruri în plus…

Descrierea modelului

Pregătește-te și… atacă! SuperX 3 abundă de tradiția de curse a Cannondale, transformând fiecare ieșire într-o nouă provocare. Cadrul din carbon este la fel de ușor pe cât este de rezistent și se asociază cu roțile DT Swiss GR1800 și anvelopele Vittoria Terreno pentru a domina terenul gravel. Shimano GRX 820 oferă schimbări precise și clare, iar frânele hidraulice flat-mount asigură controlul. Anvelopele Vittoria Terreno se remarcă prin aderența pe teren afânat, oferind încredere și siguranță. SuperX 3 transformă fiecare cursă într-o oportunitate de a-ți lăsa amprenta.

Pentru ce este conceput

Curse gravel. Cucerirea de noi KOM-uri. Pedalat în ritm alert.

- Puncte cheie:

• Cadru SuperX din carbon, extrem de ușor și cu rezistență aerodinamică redusă, susținut de garanția noastră pe viață.

• Schimbări precise și clare cu grupajul gravel Shimano GRX 820.

• Frânare puternică și modulată cu frâne hidraulice pe disc Shimano GRX 820 și rotoare CL800.

• Roțile DT Swiss G1800 Spline cu butucuri DT 370 oferă manevrabilitate precisă și durabilitate pentru a pedala oriunde.

• Pipa noastră elegantă Conceal lucrează împreună cu furca Delta Steerer pentru a ghida cablurile curat în interiorul cadrului.

• Anvelopele Vittoria Terreno T50, 700x40c, tubeless-ready, oferă viteză și capacitate de neegalat pe o gamă largă de suprafețe.

Rapid și ușor

Tehnologia de biciclete de șosea care a cucerit cei mai mulți KOM-uri se îmbină cu calitățile bicicletei care a câștigat Unbound. SuperX este extrem de ușoară și aerodinamică. Perfectă pentru a rămâne în fruntea plutonului în această nouă evoluție a curselor gravel — mai rapidă și mai explozivă. Pentru SuperX, menținerea vitezelor medii actuale de peste 35 km/h nu reprezintă nicio problemă.

Plutind peste gravel

Construcția sofisticată din carbon a SuperX minimizează impactul denivelărilor, făcându-te să plutești pe traseu. Zone de flexibilitate atent proiectate în tubul șeii, tubul superior și triunghiul posterior lucrează împreună cu tija de șa în formă de D pentru a absorbi șocurile și vibrațiile.

Tu ești în control

Alege cele mai rapide linii. Depășește pe interior. Dă-i drumul. SuperX îmbină stabilitatea și controlul, rămânând echilibrată în momentele cruciale și lăsându-te să-ți menții linia în timp ce avansezi. Realizează acest lucru datorită geometriei sale orientate spre curse, designului de direcție OutFront și rigidității fin echilibrate a cadrului.

Construit pentru a dura. Reglat pentru tine.

Conceptul Proportional Response al cadrului SuperX din carbon este axat pe curse și adaptat pentru a ți se potrivi. Fiecare cadru este specific dimensiunii. Straturile de fibră de carbon de diferite tipuri și module sunt aranjate cu precizie pentru a oferi echilibrul ideal între greutate, rigiditate și durabilitate pentru fiecare dimensiune de ciclist. Susținut de garanția noastră pe viață.

În nebunia noroiului

Ești pasionat de ciclocros? SuperX te acoperă. Montează niște anvelope de 33c și ești gata. Cu viteză maximă, stabilitate și spațiu generos pentru noroi, SuperX excelează în cele mai murdare curse. Și vei aprecia secțiunea plată a tubului superior când îl arunci pe umăr.

*Anvelope late*

Teren, trasee, vreme… totul este variabil. SuperX acceptă anvelope de până la 48mm în cadru și 51mm în furcă, lăsând cel puțin 4mm spațiu liber pe fiecare parte. Astfel poți monta anvelopa potrivită pentru ziua respectivă.

*Formă D*

Tija de șa în formă de D a SuperX îmbunătățește aerodinamica și crește complianța verticală, reducând oboseala musculară. Te ajută să economisești energie pentru sprintul final.

*Geometrie OutFront*

OutFront combină un unghi de cap relaxat cu un offset de furcă de 55mm, mai lung decât de obicei. Aceasta oferă stabilitate și control pe coborâri abrupte sau accidentate, păstrând în același timp manevrabilitatea rapidă pentru viraje strânse.

*Delta Steerer*

Designul Delta Steerer este ideal pentru cursele gravel. Permite ghidarea curată a cablurilor din cockpit în cadru și reduce suprafața frontală pentru o eficiență aerodinamică mai bună.

*Montaje ascunse*

Un capac discret ascunde suportul pentru o geantă de tub superior pe SuperX. Este acolo când ai nevoie de el. Practic invizibil când nu ai nevoie.