






Biciclete Tarmac SL8 Expert Ultegra Di2 Specialized 2025 Gloss Deep Lake Metallic/Green Pearl Over Seafoam
94925-3256
Nimic nu este mai rapid decât Tarmac SL8. Motivul? Combinația pe care am realizat-o între aerodinamică, ușurință și o calitate a mersului care până de curând părea imposibilă.
Opt generații mai târziu și după mai mult de două decenii de dezvoltare, nu este doar cel mai rapid Tarmac din toate timpurile: este și cea mai rapidă bicicletă de cursă din lume.
Competițiile nu se câștigă doar prin aerodinamică sau ușurință: ceea ce contează este viteza. Iar pentru a o obține, trebuie să creezi o combinație fără compromisuri între aerodinamică, ușurință, rigiditate și confort.
Echipa noastră Ride Science a simulat curse cu date reale și a descoperit că Tarmac SL8 este cea mai rapidă bicicletă de șosea construită vreodată pe cele mai importante trasee: cu 16,6 secunde mai rapid pe 40 km, cu 128 de secunde mai rapid în Milano-San Remo și cu 20 de secunde mai rapid pe legendara urcare Tourmalet.
- 100% Aero: Am plasat elementele aerodinamice acolo unde sunt cu adevărat necesare, nu doar acolo unde arată bine. Și astfel, am obținut cea mai aerodinamică bicicletă de șosea a noastră. Da, mai mult decât Venge. Cu Speed Sniffer, noul con al Tarmac, aerul curat este optimizat pentru un avantaj maxim. Prin deplasarea tubului de direcție spre spate (care determină unghiul tubului de direcție), muchia frontală a tubului de direcție devine mult mai ascuțită, iar forma creată are o rezistență aerodinamică mult mai scăzută. Profitând de noile reguli UCI, Tarmac SL8 are cel mai îngust și mai aerodinamic tub de șa pe care l-am fabricat vreodată. Astfel, aerul turbulent din jurul picioarelor curge mai curat spre spate. Victoriile au un gust dulce, nu-i așa?
- Greutate Minimă, Aerodinamică Maximă: Datorită lecțiilor învățate de la Aethos, Tarmac SL8 a fost proiectat să îndeplinească cerințele minime UCI și să ofere o construcție 100% aero. Echipa a creat un cadru incredibil de 685 de grame, cu 15% mai ușor decât Tarmac SL7 și mai ușor decât orice alt cadru din World Tour*. Am aplicat, de asemenea, ceea ce am învățat de la Aethos pentru a prioritiza ușurința tubului inferior, tubului de șa și a trenului spate al bicicletei. Forma cadrului susține sarcina atât de eficient încât nu sunt necesare straturi suplimentare de carbon. *Cu excepția cazului în care numărăm momentul în care Kasper Asgreen a pedalat cu cadrul nostru Aethos de 585 de grame într-o etapă a Turului Franței.
- Merge ca o Rachetă, Confort de Lux: Cu un raport rigiditate-greutate optimizat (cu 33% mai bun decât SL7), Tarmac SL8 oferă o calitate legendară a mersului, o reactivitate agresivă și o geometrie dovedită în campionatele mondiale, la un nivel superior. Bicicleta este mai rigidă la pedale, mai precisă la ghidon și mai confortabilă la șa, stabilind un nou standard de confort în bicicletele de cursă. Datorită filozofiei noastre Rider-First Engineering, toți cicliștii, indiferent de dimensiunea lor, pot beneficia de un nivel de calitate a mersului și control nevăzut până acum. La șa, Tarmac SL8 oferă cu 6% mai mult confort: plutește peste teren accidentat și oferă o fluiditate rar întâlnită în exigenta lume a bicicletelor de cursă. Geometria Tarmac și spațiul pentru anvelope de 32 mm sunt identice cu cele ale SL7, asigurând o adaptare ușoară și posibilitatea de a folosi anvelope mai late atunci când este necesar.
- Dincolo de Gen: Putem găsi mai multe diferențe între doi cicliști bărbați decât între un bărbat și o femeie. Genul singur nu oferă suficiente date pentru a fi singurul factor în proiectarea unei biciclete. Prin urmare, fabricarea bicicletelor doar pentru bărbați sau femei este un lucru din trecut. Toți cicliștii pot beneficia de avantajele Tarmac SL8. Este timpul să mergem Dincolo de Gen.
- Tarmac SL8 Expert Ultegra Di2 oferă performanțe excepționale. Dispune de o grupă completă Tarmac SL8 Expert Ultegra Di2, un set de roți carbon C38, compatibile tubeless, și o pană SL7 cu ghidon din aluminiu Specialized Expert Shallow Drop. Toate acestea îl fac o bicicletă accesibilă, plină de dotări.
Pairs well with
Fast and secure delivery
Personalised advice
2-year warranty
Hassle-free returns

Biciclete Tarmac SL8 Expert Ultegra Di2 Specialized 2025 Gloss Deep Lake Metallic/Green Pearl Over Seafoam
If you have any questions, you are always welcome to contact us. We'll get back to you as soon as possible, within 24 hours on weekdays.
-
Shipping Information
Use this text to answer questions in as much detail as possible for your customers.
-
Customer Support
Use this text to answer questions in as much detail as possible for your customers.
-
FAQ’s
Use this text to answer questions in as much detail as possible for your customers.
-
Contact Us
Use this text to answer questions in as much detail as possible for your customers.
Product details
General
- Year
- 2025
- Gender
- Unisex
- Family
- Bicis
- Wheel size
- 700
Frame
- Frame
- Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
- Fork
- FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
- Headset
- Stem headset spacers kit for SL7 stem & Roval Rapide cockpit use
Cockpit
- Handlebars
- Specialized Expert Shallow Drop, alloy, 125mm drop x 75mm reach
- Stem
- Tarmac integrated stem, 6-degree
- Bar tape
- Supacaz Super Sticky Kush
Brakes
- Front brake
- Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc
- Rear brake
- Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc
Saddle
- Saddle
- Body Geometry Power Expert
- Seatpost
- S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset
- Seat clamp
- Tarmac integrated wedge
Drivetrain
- Shift levers
- Shimano Ultegra R8170, hydraulic disc
- Rear derailleur
- Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed
- Front derailleur
- Shimano Ultegra R8150, braze-on
- Cassette
- Shimano Ultegra, 12-speed, 11-30t
- Chain
- Shimano Ultegra, 12-speed
- Chainrings
- 52/36T
- Crankset
- Shimano Ultegra R81000
- Bottom bracket
- Shimano Threaded BSA BB
- Speeds
- 2x12
Wheels
- Front wheel
- Roval C38, 21mm internal width carbon rim
- Rear wheel
- Roval C38, 21mm internal width carbon rim
- Front tire
- S-Works Turbo, folding bead, 700x26mm
- Rear tire
- S-Works Turbo, folding bead, 700x26mm
- Inner tubes
- Turbo Ultralight, 48mm Presta valve