Roval Traverse SL Fattie 29 Mtb Wheelset W/Sram XX1 11s FH Carbon/Black

Roțile all-mountain se încadrează adesea în două categorii — fie sunt grele și durabile, fie ușoare și flexibile. Din acest motiv, o roată de carbon ușoară, cu profil lat și pregătită pentru enduro pare ceva de domeniul fantasticului, dar din fericire pentru tine, noi am transformat-o în realitate. Traverse SL Fattie reunește toate caracteristicile de care ai nevoie într-o roată all-mountain într-un singur pachet, iar rezultatele o dovedesc.
În faza de prototip, jantele au suportat două sezoane de solicitări intense pe circuitul Enduro World Series sub Curtis Keene, și au fost ulterior validate de Jared Graves și de o serie de alți cicliști din întreaga lume.

Dar nu te grăbi să etichetezi Traverse SL Fattie drept simple roți de carbon indestructibile și grele — povestea este mult mai complexă.
Pornind de la numele său sugestiv, Traverse SL Fattie poate fi lată, dar cu o lățime interioară a jantei de 30mm, este departe de dimensiunile unei jante de fat bike. Dar de ce atât de lată? Ei bine, probabil ai observat că lățimile jantelor de mountain bike s-au menținut între 19 și 23 de milimetri timp de decenii, și o schimbare era de mult necesară. În căutarea unui design mai bun, inginerii noștri au început să testeze anvelope de 2,3 până la 2,5 inci pe jante de fat bike cu lățimea de 45 de milimetri pentru a vedea ce avantaje pot fi obținute. Le-au trebuit doar câteva ieșiri pentru a realiza că jantele mai late oferă o serie de avantaje: volum suplimentar al anvelopei, care susține mai bine anvelopa în virajele dure, îmbunătățește considerabil tracțiunea datorită posibilității de a rula la presiuni mai scăzute și crește vizibil rigiditatea jantei.

Au observat totuși că există un punct de randament descrescător odată cu creșterea lățimii, și după testarea tuturor variantelor de la 25mm la 45mm, au stabilit că o lățime interioară de 30mm oferă lățimea optimă.
După stabilirea lățimii, am început proiectarea jantei folosind cunoștințele acumulate în dezvoltarea Control SL. Am pornit de la tehnologia noastră Zero Bead Hook, care elimină punctul slab al unei roți tradiționale, combinând-o cu profilul mai lat, rezultând o jantă de carbon care disipează eficient forțele. Astfel, poți face față rocilor fără grija fisurilor sau a deformărilor.
Bine, deci sunt rezistente, rezistente la impact și susțin anvelopa — trebuie să fie grele, nu? Greșit.

Deși „fattie