Cyklar SuperX Carbon 2 Cannondale 2025 Cashmere

Superx Carbon 2

Den har allt för att köra för fullt

En renodlad grusracingcykel med ett enda mål: leda loppet och vinna. Ja, kanske ett par andra saker också...

Modellbeskrivning

Precision och kraft. SuperX 2 är en mästare på kaoskontroll i tävlingar. Den lätta kolfiberramen passar perfekt ihop med Reserve GR-hjul, byggda för att glida över grus och sluka mil. Shimano GRX Di2 elektroniska växling är blixtsnabb och silkeslen, och de hydrauliska skivbromsarna håller kontrollen i dina händer. Vittoria Terreno-däck ger maximalt grepp på tävlingsdagen, medan deras aerodynamiska profiler skär genom vinden. Varje detalj på SuperX 2 gör den till en fullblodstävlingsmaskin, skapad för pallen.

Vad den är till för

Grustävlingar. Jaga nya KOM:ar. Köra för fullt.

- Nyckelpunkter:

• Superlätt, lågmotstånd SuperX-kolfiberram med livstidsgaranti.

• Shimanos toppmodell GRX Di2 825 elektroniska gruspedaldrev för felfri växling.

• Kraftfull, responsiv bromsning med Shimano GRX 820 hydrauliska skivbromsar och CL800-rotorer.

• Exceptionella Reserve 40 | 44 GR kolfiber-grushjul med DT Swiss 370-nav. Lätta, tåliga och blixtsnabba.

• Vår förfinade Conceal-styrstam med kabelintegration och ergonomiskt Vision Trimax Aero Alloy-styre.

• Tubeless-redo Vittoria Terreno T50-däck, 700x40c, ger oöverträffad hastighet och kapacitet på ett brett spektrum av underlag.

Snabb och lätt

Landsvägscykelteknik med flest KOM:ar möter arvet som vann Unbound. SuperX är ultralätt och aero. Perfekt för att leda gruppen i den nya snabba och explosiva grusracingscenen. SuperX håller jämna steg med dagens lopp, som ofta håller ett snitt på över 35 km/h.

Glider över gruset

SuperX avancerade kolfiberkonstruktion minimerar stötar och får dig att sväva över terrängen medan du trampar. Noggrant utformade flexzoner i sadelröret, övre röret och bakre triangeln samverkar med det D-formade sadelstolpen för att absorbera stötar och vibrationer.

Du har kontrollen

Välj de snabbaste linjerna. Dyk in på insidan. Släpp bromsarna. SuperX kombinerar kontroll och balans när det gäller, så att du håller din linje och fortsätter framåt. Det är tack vare dess tävlingsanpassade geometri, OutFront-styrdesign och ramstyvhet.

Byggd för att tåla. Anpassad för dig.

SuperX kolfiberrams Proportional Response-design är anpassad för grustävling och skräddarsydd för dig. Varje ramstorlek är unikt konstruerad. Kolfiberlaminering appliceras noggrant för att balansera vikt, styvhet och hållbarhet efter förarens storlek. Och den backas upp av vår livstidsgaranti.

Smutsa ner dig

Älskar du cyclocross? SuperX är redo. Montera bara 33c-däck och kör. Med sin hastighet, stabilitet och enorma lerklarens krossar SuperX leriga banor. Du kommer att älska det platta övre röret för axelbärning också.

*Breda däck*

Förhållandena förändras. SuperX accepterar däck upp till 48 mm i ramen och 51 mm i gaffeln, med minst 4 mm klaring på varje sida. Så du kan köra rätt däck för dagen.

*D-form*

Det D-formade sadelstolpen förbättrar aerodynamiken och ökar vertikalt eftergivande, vilket minskar muskelutmattning. Det sparar din energi till den sista spurten.

*Outfront-geometri*

OutFront kombinerar en slak styrvinkeln med ett längre än normalt 55 mm gaffeloffset, vilket ger stabilitet och kontroll i brant eller ojämn terräng samtidigt som det bibehåller skarp hantering för snabba linjeskiften.

*Delta Steerer*

Delta Steerer-designen är skapad för grustävling. Den möjliggör ren kabelledning från cockpit till ram och ett mindre frontområde för bättre aeroeffektivitet.

*Dolda fästen*

Ett diskret lock täcker fästet för en övre rörväska på SuperX. Finns där om du behöver det, osynligt när du inte gör det.