Cyklar Diverge Sport Carbon Specialized 2024 Satin Carbon/Blue Onyx

Oavsett om ditt mål är att fly på grusvägar långt från bilar och folkmassor, eller att köra i täten i ditt favoritgruslopp, finns det ingen cykel som gör det bättre än nya Diverge.

Det är helt enkelt den snabbaste, mest kapabla – och kanske roligaste – cykel vi någonsin tillverkat. Den levererar en känsla som är snabb och livlig under kraft, men stabil och trygg när terrängen blir tuff. Från Future Shock 1.5 och helt ny grusgeometri till branschledande däckfriutrymme representerar nya Diverge allt vi lärt oss under mer än 40 år av väg-, grus- och smutscykling. Diverge skriver ett helt nytt kapitel i gruscykelkategorin, så att du kan drömma ihop helt nya äventyr. Det är det ultimata flyktfordonet.

Gruscykling kan vara en "ny" sport, men vår Diverge Sport Carbon har utvecklats tack vare över fyra decenniers erfarenhet. Den har vår Future Shock 1.5 och en Fact 8r-kolfiberram för en snabb, trygg och bekväm cykling på väg, i smutsen och över djupt grus. Med Unbound-vinnande Pathfinder Pro 42mm-däck – samma gummi vi monterar på S-Works Diverge – är du redo att cykla så snabbt och långt du vill.

• Med en Fact 8r-kolfiberram är Diverge Sport-ramen otroligt kapabel och lätt som en tävlingscykel. Kör för ditt lokala smuts-KOM i uppförsbacken eller mala dig upp ett gigantiskt fjällpass – den lätta och livliga Diverge tar dig dit snabbare.

• Hastighet, kontroll och trygghet – Future Shock 1.5 är idealisk teknik för gruscyklisten. Med 20 mm axial eftergivlighet är Future Shock 1.5 progressivt inställd specifikt för gruscykling. Det håller dig trygg och i kontroll, ger dig möjlighet att hålla kraften nere och hålla dig från bromsarna på ojämna grusvägar och i löst djupt grus, samtidigt som händer, armar och nacke hålls fräscha.

• Vi kastade gruscykelgeometrins "status quo" ut genom fönstret. Nya Diverge har den mest progressiva geometrin vi någonsin skapat för en droppcykel, vilket ger cyklister en kapabel och stabil cykel i smutsen som ändå känns responsiv och smidig på vägen. Vi har ökat ramens räckvidd, introducerat ett slackare styrrör och en gaffel med längre offset. Allt detta skapar otrolig trygghet med en planterad känsla i smutsen, medan kortare styrstammar håller det totala cockpitlängden densamma och styrningen livlig. Vi har hållit cykelns BB låg för ökad stabilitet, men tillräckligt hög för att använda med 650b-hjul om det är din grej.

• Vi har gett Diverge gott om pakethållarfästen, inklusive gaffel- och topprörsmonteringar, för att säkerställa att du kan ta med dig det du behöver, oavsett hur långt du planerar att åka eller hur länge du planerar att vara ute.

• Ingenting frigör en cykels kapacitet som däckfriutrymme, så vi gav nya Diverge hela 47 mm däckfriutrymme med ett 700c-hjul och 2,1" med ett 650b-hjul. Tack vare en drivsideskedstay som använder en solid kolfiberbalk bakom kedjekransen har vi skapat friutrymme utan att använda en skör nedsänkt kedjestadesdesign eller öka kedjestayslängden.